攪拌站傳動滾筒出現(xiàn)裂縫的原因

　　攪拌站傳動滾筒是輸送機的動力傳輸部件。他在改變運輸方向和傳遞動力方面發(fā)揮了重要作用。但是在使用過程中要注意維護(hù)，否則可能會出現(xiàn)一些問題，比如裂縫。下面將詳細(xì)描述裂縫攪拌站傳動滾筒是如何出現(xiàn)在的裂縫。
　　裂縫的主要原因如下：
　　1.焊縫處有很大的應(yīng)力集中。出現(xiàn)這種情況的原因是由于焊接接頭的形式、坡口、熔深或焊縫的截面形狀，焊縫處于較大的應(yīng)力集中狀態(tài)，這將影響其結(jié)構(gòu)的疲勞強度，因此容易產(chǎn)生裂縫。

　　2.焊接時，使用的焊接工藝不合理，或者操作人員不夠熟練。那么這將直接影響焊接效果，并可能導(dǎo)致焊縫處出現(xiàn)裂縫。

　　3.輪轂、殼體和富輪的材料不同，通常會引起一些結(jié)構(gòu)問題。如果存在某些雜質(zhì)，且焊接工藝不完善，焊縫處可能會出現(xiàn)裂縫。
　　4.攪拌站傳動滾筒環(huán)焊縫的約束應(yīng)力過大，導(dǎo)致焊縫中部或其影響區(qū)域附近沿周向產(chǎn)生裂縫。這是因為輻條與輪轂和外殼連接的兩個焊縫屬于周向封閉焊縫。由于應(yīng)力沒有應(yīng)變空間，徑向殘余應(yīng)力在溫度下降后不斷增加，之后超過其拉伸及限，導(dǎo)致裂縫。
　　上面介紹的便是攪拌站傳動滾筒的內(nèi)容了，在正常的額使用中，我們需要注意許多問題，如本設(shè)備的操作和維護(hù)。正確的維護(hù)和操作方法可以防止這些不必要的設(shè)備問題。我希望大家在以后的操作中多注意這些問題。